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TOURSTAGE X-DRIVE 445 DRIVER ツアーステージ エックスドライブ 445 ドライバー 競技志向ゴルファーのためのプロ仕様ドライバーX-DRIVE445『TOURSTAGE X-DRIVE 445』ドライバー〜競技志向ゴルファーのためのプロ仕様ドライバー〜新たに発売する『TOURSTAGE X-DRIVE 445』は、現行プロモデルの市場評価やツアーの最新トレンドを取り入れたモデルです。現行の「X-DRIVE460」(2007年モデル)と比較し、より低重心かつ深重心の設計を採用、より高弾道を実現するとともに、洋なし型と丸型の中間形状のヘッド形状とし、プロが思いきり叩いてもつかまり過ぎない設計です。シャフトには、三菱レイヨンと共同開発した、ツアーで人気の黒ディアマナを採用しています。ヘッドスピード45m/s以上の競技志向ゴルファーや、プロと同じ道具を使いたいという上昇志向の強いゴルファーがメインターゲットです。<1>ヒール側をすっきりとさせ、叩けるイメージの洋なし型&丸型の中間形状<2>フェースを長めに、投影面積を大きくした、アドレス時に安心感のあるシャローフェース<3>ツアー用(黒ディアマナ)シャフトで走り感とソリッド感を追求<4>黒イオンプレーティング処理と斬新なクラウンデザイン(スパイダーデザイン)により、存在感を演出【商品特長】1.洋なし型と丸型の中間形状ヒール側を落とした形状で、すっきりとさせた美しいフォルムに加え、ヘッド幅を広げ、思いきり叩けるイメージを持たせました。2.安心感のあるシャローフェース現行のX-DRIVE 460より、フェース高さを約5mm低く、フェースの長さを長くし、投影面積を大きくしたことで、左右の打点のバラツキに強く、アドレス時の安心感をもたらします。3.ディアマナとのコラボレ−ションシャフト採用4.ヘッドデザインへッドの仕上げには重厚感を醸し出す黒イオンプレーティング処理を採用。クラウンには精度の高さを感じさせる格子模様のスパイダーデザインを施しています。5.機能特性6.試打データ現行のX-DRIVE 460と比べ、(1)ミート率向上(2)高打出し傾向によりキャリーUPトータルでも優位性が実現しました。7.プロコメント谷原秀人選手「シャープで良い感じで、打感も柔らかいですし、すごく構えやすいです。フェースもしっかり見えるし、自分が思った球が打てるクラブですね。」宮里優作選手「丸型と洋なし型の中間のような感じですごく構えやすいですし、軽く振っても球は飛んでいってくれる受注生産(特注)対応スペックをご注文のお客様へ特注品になりますのでお支払い方法は●クレジット決済●銀行振り込み●コンビニ決済させて頂きます。※代引き決済はご利用出来ませんのでご注意下さい●ご入金確認後のメーカー発注になります。●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。納期について※納期は2〜3週間掛かります。詳しい納期はご注文後、メールにてお伝え致します。長さ、バランス指定について
出版社:日本経済新聞出版社サイズ:単行本発行年月:2009年01月10周年をむかえた伝統あるゴルフ誌の新装刊。日経からの1号目となり、ますますパワーアップします。●大特集 読むだけで、どんどん飛ぶようになる!10周年をむかえ、日本経済新聞出版社として第1号目となる今号では、世のゴルファーの一番の望みである「飛ばし」を特集する。ゴルフは飛べば飛ぶほど有利になることはもちろん、気持ちよく楽しくプレーもできる。ドライバーショットで飛ばすのはゴルフの一番の醍醐味でもある。 しかし、飛ばそうとすればするほど飛ばなくなるのもまたゴルフ。 ヘッドスピードをアップすれば飛ぶかと言えば、曲がりが大きくなるだけということもある。では、どのようにすれば飛ぶようになるのか?『書斎のゴルフ』ならではの、読んで「考える飛ばし」を送る。 トーナメントプロやレッスンプロ、トップアマチュア、大学の先生など、様々な達人たちから「飛ばしの秘訣」を聞いていくビッグ企画。目から鱗が落ちる、これまでにない真実の飛ばしを特集する。・タイガー・ウッズ飛ばしの秘術。誰もがタイガー・ウッズがもの凄く飛ぶことを知っているが、それは彼が特別な人間だからと思っていることだろう。しかし、実は彼だけが考 える、またやってきた飛ばしの理論がある。それを公開する。・倉本昌弘NHK衛星放送に出演してシニアになっても人気が出ている倉本プロに 飛ばしの秘訣を教えてもらう企画。倉本プロの師匠のひとりに日本のアマチュア界の重鎮であった故・鍋島直泰氏がいるが、6月になくなった鍋島氏の教えも含めて聞く。・岡本綾子「飛ばさなければゴルフは面白くない!」が若い頃からのモットーである綾子さん。アベレージゴルファーのスイングを実際にクリニックしてもらい、問題点を浮き彫りにし、改善していく。・古閑美保一昨年から年に複数優勝を成し遂げるトッププロとなった古閑美保に飛ばし術を聞く。ヘッドスピード40m/sというアマチュア並の低いヘッドスピードで260ヤードをはるかに凌ぐ飛距離が出せるのはなぜか。・谷原秀人現在、この人ほどダイナミックなゴルフをする選手はいない。飛ばしてピンを狙ってバーディラッシュ。ゴルフを教えた実父との対談をおくる。・ボビー・ジョーンズ年間グランドスラムを達成した球聖は、パーシモンヘッドにヒッコリーシャフトで300ヤード近くも飛ばしていた。体も大きくなかったジョーンズがなぜにそこまで飛ばせたのかを考察する。・三好徹中部銀次郎の飛ばし。直木賞作家の三好徹氏は、雑誌の対談などで中部銀次郎と長く付き合った。中部さんの飛ばしをその目で見て何を感じ、何を盗んだのか。連載の第1弾。日本グランドシニアチャンピオンの飛ばしのコツ。08年の日本グランドシニアに優勝したチャンピオンは、70歳を超える年齢になっても常時270ヤードも飛ばすスーパーシニア。 彼の日々のトレーニングをレポートしながら、読者の可能性を探っていく。・久富章嗣逆説の飛ばし論。飛ばそうと思うと飛ばなくなる。常に逆説に満ちたゴルフにおける飛ばし術を考える。「飛ばさないゴルフこそ飛ばすコツである」と説く久富 理論を公開。・河合武司飛ばしたいなら、角速度を上げろ! 順天堂大学の名誉教授、河合氏は運動力学の専門家。今年69歳を迎えるが、身長160cmながら270ヤードのドライバー飛距離を誇る。その理論とは。・飛ばしのニュードライバーうちのドライバーが一番飛ぶ理由。2009年のニューモデルの中から、一押しのドライバーを紹介。なぜ飛ぶのか、開発者が詳しく解説する。またそのドライバーを使用する人たちから、飛ばしの実証体験も報告してもらう。この商品の関連ジャンルです。 ・本> ホビー・スポーツ・美術> スポーツ> ゴルフ
TOURSTAGE NEW X-BLADEマッスルバックの常識を覆す、インナーTi(チタン)コンポジット構造 ●New X-BLADE アイアンプロ・上級者がマッスルバックアイアンに求める構えやすさと打感の良さに、インナーTi(チタン)コンポジット構造によるボールの上がり易さとコントロール性をプラスしました。フィーリングに優れたプレミアムフォージド製法のマッスルバックアイアンながら、キャビティアイアンレベルの打ち易さを実現した新構造アイアンです。 USPGAツアーで戦う谷原秀人選手や、これまで「TOURSTAGE X-BLADE」を使用していた伊沢利光選手や宮里優作選手が開発に参加したアイアンです。 1.新構造のインナーTiコンポジット構造を採用 ロングアイアンからミドルアイアンにかけて(#2〜#5)はヘッド内部にチタンを圧入したインナーTiコンポジット構造を採用し、ボールの上がり易さを実現しました。なおかつ、中空構造では高音になりやすい打音を上級者好みの打音にすることに成功。新構造がマッスルバックのフィーリングの良さとキャビティの易しさを両立しました。 2.キャビティバックの機能を目指した重心設計 (1)短めの重心距離設計各番手の振り易さ(フェースコントロール)を追求し、全体の重心距離を短めに設定するとともに番手ごとの重心距離をほぼ一定にしました。 (2)低めの重心高さ設計 ボールの上がり易さを追求し、ロングアイアンは低重心設計にし、各番手での重心高さをほぼ一定にしました。 3.米国の難コースを主戦場に戦うプロの使用を考慮し、抜けを重視したソール形状を採用しました。 伊伊沢利光選手のコメントスイング中のヘッドの動きも安定して振り易くなった。ボールのライが悪くてもスピン量、弾道、距離が安定しピンを狙いやすくなった。谷原秀人選手のコメント打感がとてもソフト。様々なアメリカ芝でもヘッドの抜けがよく、風にも強い。丸山茂樹選手のコメントつかまりやすく飛ぶようになった。ターフが少なくクリーンヒットができる。 その他の使用プロ・・・近藤智弘選手、宮里聖志選手、宮里優作選手、清田太一郎選手 ヘッド#3〜#5:軟鉄鍛造+インナーTi#6〜PW:軟鉄鍛造シャフトNSPRO 950GHウエイトフローグリップツアーステージ オリジナルラバーフルコードグリップ番手56789PWライ角6161.56262.56363.5ロフト角273135394347フェースプロ4.75NSPRO 950GHウエイトフロー長さS37.7537.2536.7536.2535.7535.25重さ406-バランスD1 シャフト NS PRO 950GHウエイトフロー フレックス S 重さ 93〜97 調子 中
ケガを防いで、飛距離もアップ!実用best books 著者:山坂元一出版社:日本文芸社サイズ:単行本ページ数:125p発行年月:2008年12月この著者の新着メールを登録する【内容情報】(「BOOK」データベースより)ケガ・疲労を予防して、ボディ・ポテンシャルをアップ。谷原秀人、矢野東、古関美保…トッププロを支える著者のノウハウを公開。【目次】(「BOOK」データベースより)ゴルフが変わる!1日3分からの肉体改造/1 1日3分リセット運動/2 スイングスピードをアップさせるストレッチ/3 ショットを安定させるストレッチ/4 スコアメイクのためのストレッチ/5 ワンランクアップのためのコンディショニング【著者情報】(「BOOK」データベースより)山坂元一(ヤマサカモトカズ)ストレングス&コンディショニングトレーナー。アメリカで科学的にスポーツトレーニングの技術を習得し、整形外科医と医学的観点も踏まえた「筋連動トレーニング」のノウハウを確立。アメリカの最新情報を融合させた独自の理論を展開し、現在ゴルフの谷原秀人、矢野東を始めとする30人以上のトップアスリート、俳優、タレントなど多くのトレーニングを指導している(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)この商品の関連ジャンルです。 ・本> ホビー・スポーツ・美術> スポーツ> ゴルフ
谷原、星野「楽しくできた」…日本シリーズ スポーツ報知, Japan - Dec 7, 2008 谷原秀人(連日の68で17位)「アンダーで終わって楽しくゴルフが出来ました。課題は秋をどうやって制するかですね」 今野康正(05年覇者は17位)「調子は悪くないけどスコアが伸びない。今年は夏ぐらいから良くなった。いい1年でした」 星野英正(優勝争いに ...
TOURSTAGE NEW X-DRIVEシリーズ〜勝利を目指した技術・THE NEXT TECHNOLOGY〜 『TOURSTAGE X-DRIVE シリーズ』は、2003年の発売以来、トッププロ・上級者から圧倒的に支持され続け、累計20万本の販売実績を誇ります。今季、JGTOツアーにおいて当社契約選手6名が8勝を挙げ(2006.10.13現在)、その8勝すべてを支えた「X-DRIVEシリーズ」が、2007年フルモデルチェンジします。 個性豊かな契約プロたちが、勝つために掲げる永遠のテーマは“飛距離アップ”。反発規制という新たなルールの中で、1ヤードでも遠くに正確に飛ばしたいというトッププロたちの厳しい要求に応えるため、従来の科学的なインパクトの解析に加え、トッププロの感性を満足させる木目細かい設計を行ってきました。プレーヤーの心理、癖、性格までも組み込んだフィッティングで個々の潜在能力を引き出し、設計技術の進化と融合させ、これまでにない飛距離を実現する5タイプのドライバー『TOURSTAGENEW X-DRIVE シリーズ』を誕生させました。勝利を目指した技術、それが新しい“X”の考え方『THENEXT TECHNOLOGY』です。■ トッププロ、上級者の技術・心理を満足させるヘッドバリエーション460ccを感じさせない投影面積。DEEPフェース設計により、精度の高いティショットを可能にする、飛びと安定性を進化させたメインモデル。オーソドックスな丸型形状の430cc。操作性よりは安定性を重視するが、大きいヘッドには抵抗感のあるゴルファー向き。パーシモンを彷彿させる洋ナシ型で、大きい投影面積による安心感がある。やや長めの重心距離設計により、安定したフェードを打ち易く、形状にもこだわるゴルファー向き。※特注専用小ぶりなヘッドを好み、ティショットでもドロー、フェードを的確に打ち分けたいこだわりゴルファー向き。※特注専用ヘッド体積460430430P410形状丸型丸型洋ナシ型丸型弾道中弾道中弾道中弾道高弾道球筋ストレートドローストレートドローストレートフェードストレートスピン量低スピン■ NEWアクティブドライブ設計(1) オフセンター性能を高め、更なる飛びを追求プロ・上級者の打点位置に合わせてフェース溶接を改良。トウ側に広げた部分肉厚フェース設計によりトウ側上部に反発エリアを拡大し、オフセンターヒット時も飛ばせるヘッド構造です。 (2) 高打ち出しを可能にする偏肉クラウンクラウン部はフェース側から、バックフェース側に肉厚を変えることで剛性を変化させ、高打出しを実現します。 ■ トッププロ、上級者のフィーリングを満足させる打感・打音比重が小さく(1.7)振動減衰効果のあるマグネシウム合金をトウ・ヒール部に装着した結果、心地良い高音を残し、違和感がある低音を減らす事に成功。プロが好む打感・打音を実現しました。■ ヘッドの機能を活かし、飛びを追求した新開発シャフトXD-60シャフトの特長先端部分を柔らかめに設定し、シャフトを走らせ、低トルク設定(トルク2.9)で方向安定性を高めます。更に、癖のない自然な剛性変化で振り易さも高めています。ツアーADクワトロテック65シャフトの特長手元部分を4軸シートで補強をし、シャフトの走り感を高めた先調子のシャフトです。ツアーでの使用者が増えつつある人気のシャフトです。 ■ トッププロの評価NEWアクティブドライブ設計に加え、選手個々に合わせたヘッド機能により現行X-DRIVEよりもさらに安心して振れ、飛距離アップを実現しています。 プロからのコメント丸山茂樹選手『弾道が高くキャリーが出て、低スピンでよく転がる。弾道が強く飛距離も伸びた』 2006年10月13日現在のドライバー使用選手丸山茂樹、谷原秀人、平塚哲二、増田伸洋、宮里優作、宮里聖志、谷昭範、原田三夫、湯原信光●ヘッド:素 材/6AL-4Vチタン合金ボディ フェース/スーパーアクティブチタンフェース※トウ・ヒール部にマグネシウム合金を装着 モデル430460形状丸型丸型ロフト角9.59.510.5ライ角58フェース向きストレートヘッド体積430460長さ44.7545ツアー AD クワトロテック65(S)321g(D2)319g(D2)※重さは目安の値です。●シャフト:グラファイトデザイン社製 ツアーAD クワトロテック65シャフトツアーAD クワトロテック65フレックスS重さ66トルク3.8キックポイントLK●グリップ :ゴルフプライド社製 ツアーベルベット(バックライン有り)TSロゴ入り
遼くんビックリ胴上げ!マスターズも残った スポーツニッポン, Japan - Dec 7, 2008 最近の日本人では07年に谷原秀人が前年の全英オープン5位、日本ツアー賞金ランク2位の実績で招待されたが、世界ランクは97位だった。 「シーズンは終わったけど自分のゴルフは終わってない。きょうから練習を続けていきたい。去年の自分よりも今の自分の方が楽しみ ...
■商品の発送、送料、代引手数料について【在庫状況】シャフト-フレックスロフト在庫DynamicGoldAI(53度) お取寄せ DynamicGoldSI(58度) お取寄せ NS950GH-SAI(53度) お取寄せ NS950GH-SSI(58度) お取寄せ NS950GH-RAI(53度) お取寄せ NS950GH-RSI(58度) お取寄せ 【発送までの日数】この商品はお取寄せ商品ですが、上記の在庫状況表で[在庫あり]と表示されている商品は、営業日正午までのご注文については即日発送致します。その他のスペックは通常3日から1週間程度お待ち頂きます。スペックによっては更に時間が掛かる場合もありますのでご了承ください。銀行振込の場合、お振込みを頂いてからのお取寄せとなります。【送料】送料630円(北海道・九州・沖縄1050円) プロギア MTI ウェッジ SI+AI Type-D MTIシリーズが遂に登場! こたえは、ふたつ。MTIウェッジは、スイングに合わせて。DとSの2タイプ。ウェッジの打ち方は、大きくふたつに分けられる。MTIウェッジは、ふたつのスイングに合わせて、2タイプのウェッジを開発、設計した。Type-Dは、フェースをあまり開かず、ボールを右に置いて打ち出していく「打ち込み」のスイングタイプのためのウェッジ。ヒール側にボリュームをつけ、ボールを包み込むようなヘッドとした。ソールはフラットで広い、シングルソールデザイン。ボールの手前にヘッドが落ちても、ソールが滑ってボールを拾ってくれる。Type-Sは、ボールを中央に置き、フェースを開閉させ、高めのソフトな弾道で寄せていく「払い打ち」のスイングタイプに合わせて設計した。ヘッドは開いても違和感のないティアドロップ形状とし、ソールは広報を削り落としたツインソールデザイン。接地面をフラットに狭くすることで、多彩稲技を駆使しやすいようにした。自分の寄せ方は、type-Dか、type-Sか。打ち方に合った最適モデルを手にすることは、寄せの確立を上げる近道だ、とMTIウェッジは考える。ヘッドデザイン、仕上げ、カラーリング。機能と美しさの新しい融合。MTIウェッジは、ゴルファーの厳しい要求にこたえる機能を備えながら、1本のショートアイアンとして設計した。軟鉄リアルミーリング加工のヘッド、仕上げ、カラーリングなど、キャディバッグに入れたとき、手にした瞬間から楽しくなる、いままでにない新しいウェッジの可能性をめざした。ウェッジは、もっと楽しみの多いクラブであっていいはずだ。シャインイエローのアプローチアイアンAIは、ロフト53度、バウンス10度。シャインレッドのサンドアイアンSIは、ロフト58度、バウンス13度。谷原秀人、矢野東ら数多くのツアープロが使用する、MTIウェッジ。MTIウェッジを開発、設計したクラブデザイナー宮城裕治は、現在17人のシード選手にウェッジを供給している。スコアの生命線ともいえるウェッジ。最前線で戦う谷原秀人、矢野東など数多くのプロが宮城裕治のウェッジをチョイスし、彼の理論と技術に全幅の信頼を置いている。MTIとは、MIYAGI TOUR ISMのイニシャルである。 この商品はお取寄せ商品ですが、一部即日発送できるスペックもございます。在庫状況は[商品の発送、送料、代引手数料について]をご覧ください。
 北海道新聞
石川中心にツアー活性化=永久シードの片山充実−男子ゴルフ今季総括 時事通信, Japan - Dec 7, 2008 既に実績もあり、賞金4位の谷原秀人とともに、ツアーをけん引するトップ選手に定着した。 日本選手の初優勝は3人。甲斐慎太郎、藤島豊和は27歳、小田孔明は30歳。矢野、30歳の谷原に加え、この年代の選手らの台頭も活性化につながった。(了) 賞金額は石川5位、片山自己最高 男子ゴルフ 47NEWS all 62 news articles
● 素材:ポリエチレン ● 生産国:フランス ● つま先部分の厚み:約4mm 特に大切な母趾球をサポートしたゴルフ専用タイプ★ ゴルフ TX プラスは、スイング時、母趾球を意識できるよう、反発の強いビスコテンを使用。トランスフルックスのサポートと併せ、安定とパワーアップを実現しました。 ★ 薄くしっかりとしたサポートを実現できる成型素材、トランスフルックス。シューズやブーツのボリュームを変えずフィット感を増やすことが可能です。★銀イオン入り抗菌防臭素材イオンフォームを表面に採用。 ●母趾球部分の反発性強化●薄型ながら”しっかりサポート”を実現●ドライヤー成形可能商品(成形時はドライヤーの熱にご注意ください)備考:【 ドライヤーによる成型方法 】1、シューズから既存のインソールを抜き取り、コンフォマーブル・インソールの上に重ねて線を引きます。 2、前方のはみ出た部分を線に沿ってカットします。 〈カットの方法〉 ●シューズ内のインソールを取り出し、コンフォマーブルのインソールの上に、かかと部分を支点にして重ね、線を引く。 ●前方(斜線部分)のはみ出た部分を線に沿ってカット。そのままシューズに入れて使用します。 3、ヒートガンまたはドライヤーにて、コンフォマーブル・インソールの土踏まず部分を約2分間加熱。 4、加熱したインソールをシューズに入れてから、ソックスを履いた状態で足を入れ、体重をかけながら足型がつくようになじませます。 ※火傷の恐れがありますので、成型する際は必ずソックスを装着してください。 ★コンフォマーブルとはフランス SIDAS社製 高機能インソールです。●世界で初めて熱成型スポーツインソールの開発に成功。1975年に世界で初めて体重による熱成型スポーツインソール(コンフォマーブルの基礎となるインソール)の開発に成功しました。●スポーツ用のコンフォマーブル、医療用のポディアテック。体重を支える強度と運動能力を妨げないしなやかさ”をテーマに、スポーツインソールの理想を追求したコンフォマーブル・インソール。適度なしなやかさと硬さのバランスを追求したこのインソールは、身体にやさしいという理由から人々に好まれ、医療分野においても確かな実績を獲得。フランスの国家医療機関との協力関係のもと、今や同国の医療用インソールとして約50%のシェアを占めるなど、世界中で高い評価を得ています。コンフォマーブルインソール・ゴルフ使用プロコメント■片山 晋呉 僕らは5、6日連続のラウンドだから、とにかく足が一番疲れる。コンフォマーブを入れてから、足だけでなく、腰の負担も減ったよ。足にぴったりのインソールは効果絶大だね。 ■D チャンド 今まで足の痛みがあったがなくなって、バックスイングやダウンスイング時に足場が動かないのがいいですね。アップダウンの激しいコースでも疲れないので(マンダムシードよみうりオープンでの)優勝にも大きく役立ったと思います。 ■S K ホ■平塚 哲二■谷原 秀人■井上 信(いのうえまこと)■ウェイ・ユン・ジェ■佐々木慶子コンフォマーブル インソール テクノロジー TECHNOLOGY足裏にぴったり合った、高機能な成型インソール「コンフォマーブル」は、足裏とシューズにすき間をつくらず、足をしっかり支えます。「コンフォマーブル」と標準インソールとの違い体の動きがよくなる 足裏にぴったりフィットしているので、足の接触面が増え、脳に伝わる情報量が増大。足裏感覚が鋭くなり、路面・雪面の状況が素速く、正確にわかる。疲れを軽減 疲れてくると土踏まずは下がってきます。インソールで土踏まずの筋肉をしっかり支えることで、ふくらはぎや膝にかかる負担が減り、脚・膝さらに体の疲れを少なくします。足への衝撃を軽減 衝撃に対し、コンフォマーブルは足裏全体〈面圧〉で、他社インソールは足裏の一部〈点圧〉で足裏を支えます。怪我を予防 シューズの中で足が安定することで、疲れて崩れようとする足は、パワーをダイレクトに伝達 適度な硬さのインソールは、足裏とシューズのすき間を埋め、しっかりと足を支えるので、パワーを逃がしません。 TECHNOLOGY かかとの安定性外反を防ぐ、インサイドの立ち上がりスムーズな重心の移動を実現する「アーチフレックスシステム」衝撃を和らげるヒールクッション動きに柔軟に対応し、安定性の高い横アーチのパッド しっかりと支えられ、足首やひざに対する負担をやわらげ、ケガを予防します。《アーチフレック スシステム》足の動きに合わせ、足をしなやかにサポートする「コンフォマーブル」独自の機能 足は動きの中で、力を伝え衝撃を吸収する動作により、常に変化を繰り返しています。つまり、インソールもその動きに合わせ変化できなくてはなりません。「コンフォマーブル」は、土踏まずをしっかり支えながら、同時に体の動作に合わせて変化する足の動きにも対応します。「コンフォマーブル」の《アーチフレックスシステム》は、筋肉に合わせてやさしく足をサポートするので、 ・足の動きをそこないません。・情報量を増し、体の動きをよくします。・足に過度な圧迫を加えないので、痛みを伴いません。 《ウインドラス メカニズム》本来その人が持つ正しい姿勢“ウィンドラスポジション”がキープできると、・関節の動きがよくなり、運動能力が向上。・感覚情報がアップし、体の動きがよくなります。・姿勢が良くなり、体全体のバランスも整い、体の動きが敏感になります。・無駄なエネルギーを使わないので、疲れにくくなります。
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